SUMATERA UTARA — Skema elektrifikasi Honda di Thailand kian agresif. Pada City terbaru, pilihan hybrid bukan lagi opsi, melainkan arus utama. Varian S grade tetap jadi satu-satunya andalan mesin konvensional, menggendong turbo 1.0 liter tiga silinder VTEC yang dipadu CVT. Sementara tiga level trim di atasnya—V, SV, dan RS—hanya tersedia sebagai e:HEV, kombinasi mesin 1.5 liter NA dengan motor listrik.
Perubahan visual langsung tertangkap dari sektor depan. Lampu LED kini lebih tajam, dipasangkan dengan grille honeycomb yang lebih ramping. RS trim menonjol dengan lencana merah khas Honda dan treatment bumper bawah yang berbeda. Dari samping, profil City masih identik dengan model sebelum facelift yang dirilis 2019.
Di belakang, lampu LED belakang mendapat lensa bening dengan latar abu-abu gelap. RS juga dibedakan dengan diffuser palsu yang lebih besar, meski knalpotnya tetap tunggal dan tersembunyi di balik bumper. Belzing Red dan Urban Grey pearl jadi warna anyar khusus untuk RS.
Kabin mendapat pembaruan paling kentara pada sektor hiburan. Layar sentuh 10 inci jadi andalan, sementara varian entry-level tetap pakai unit lebih kecil yang kini menyatu lebih rapi ke dashboard. Fitur anyar meliputi ambient lighting, kamera 360 derajat, wireless charging, dan kaca spion tengah auto-dimming.
Khusus pembeli City sedan, ada opsi jok baru bernuansa Platinum Gray. Tapi warna interior ini cuma tersedia jika eksteriornya Meteoroid Gray Metallic atau Crystal Black Pearl. Paduan itu memberi kesan lebih premium tanpa harus naik ke RS.
Yang menarik, Honda Thailand tetap mempertahankan City hatchback—sesuatu yang sudah lama hilang dari pasar India dan tidak pernah masuk Indonesia. Dengan hatchback yang masih dijual, City facelift ini jadi salah satu dari sedikit model di segmennya yang menawarkan pilihan bodi. Namun, Drival Edition dengan bodykit agresif sepertinya tidak ikut dalam penyegaran kali ini.
Spesifikasi detail hybrid e:HEV belum dirilis, tapi sebagai gambaran, varian sebelumnya menghasilkan output kombinas 125 hp. Angka itu sedikit di atas versi turbo murni yang 120 hp. Selisih tenaga kecil, tapi efisiensi bahan bakar jelas jadi pembeda utama.
Honda Thailand mulai menerima pendaftaran minat untuk City facelift. Order resmi baru dibuka 1 Juli, dengan estimasi pengiriman pertama pada 31 Agustus. Harga resmi belum diumumkan, tapi diperkirakan masih berkisar 599.000-829.000 baht (Rp 268 juta-Rp 371 juta).
Bagi penggemar City di Indonesia, kehadiran facelift ini selalu menarik dicermati. Meski pasar kita belum pernah mendapat varian hybrid atau hatchback, arah kebijakan produk di Thailand sering jadi indikator perubahan global Honda. Pertanyaan selanjutnya: kapan AHM akan membawa pembaruan serupa ke Tanah Air?